国内刊号:11-1964/S
国际刊号:1000-1298
发布日期:
作者:汤荣福,冀宏,王素燕,李彦泽,代鹏云
单位:兰州理工大学,兰州理工大学,柳工机械股份有限公司;广西柳工元象科技有限公司,兰州理工大学,兰州理工大学,
关键词:齿轮泵;高转速;容积效率;径向吸油;联合吸油方法
基金:广西科技重大专项(桂科AA23023012)、国家自然科学基金项目(52075233)和柳州市科技计划项目(2022ABC0101)
大功率外啮合齿轮泵在高转速运行时容积效率较低,无法满足电动工程机械高速化需求。首先建立传统泵三维模型,并基于三维模型的结构参数推导齿腔吸油流量-压力数学模型,对数学模型进行分析,提出一种基于“π”形槽设计的吸油流道优化方案;然后采用Pumplinx对全因子正交设计的结构参数进行计算,建立优化泵容积效率的预测模型;最后通过试验验证优化泵的性能。结果表明:径向吸油时,过流面积小,齿腔充满油液所需的瞬时压力较大,且高转速运行时,齿腔充液时间缩短,导致泵高转速运行时容积效率快速下降;通过径向-轴向联合吸油的方法,在3000r/min时所需Δp≥0.1MPa的最小齿腔容积占比比径向吸油减小42.62个百分点,具有较高齿腔充液率;被优化结构参数对容积效率的影响程度从大到小依次为d2、Rm、d1,且容积效率预测模型R2为0.9971,具有较高可靠性;传统泵运行转速大于2700r/min时容积效率快速下降,在3000r/min时容积效率降至81.87%,而优化泵在2700r/min后容积效率下降趋势较为缓慢,在2800、2900、3000r/min下容积效率分别提高1.8、6.79、11.64个百分点。
来源:2025年第4期
《农业机械学报》期刊编辑部