国内刊号:11-1964/S
国际刊号:1000-1298
发布日期:
作者:翟国栋,刘龙宇,蔡晨光,刘志华,梁锋
单位:中国矿业大学(北京),中国矿业大学(北京),中国计量科学研究院,中国计量科学研究院,沈阳飞机工业(集团)有限公司,
关键词:六自由度并联机构;直线电机;动力学模型;前馈控制
基金:国家自然科学基金项目(52075512)、煤炭资源与安全开采国家重点实验室开放基金项目(SKLCRSM21KFA12)、中央高校基本科研业务费专项资金项目(2022YJSJD25)和宁东能源化工基地科技创新发展专项(2020NDYFLX0016)
直线电机驱动的六自由度并联机构可以实现高精度宽频带运动,在惯性单元校准、振动测试等领域具有广阔的应用前景。为了减小直线电机驱动对六自由度并联机构造成的幅值衰减问题,对机构进行动力学前馈控制分析。首先利用牛顿-欧拉法建立并联机构的动力学模型,简化动力学方程获得机构驱动力关系,在实验平台上进行实验,验证动力学模型准确性。利用传统运动学控制系统,结合动力学模型,设计一种动力学前馈控制方法,降低给定轨迹运动误差。实验结果表明,直线电机驱动的六自由度并联机构增加动力学前馈控制后,在沿X、Y、Z轴进行单自由度正弦运动时,运动误差分别下降55.5%、54.2%、59.8%。
来源:2022年第11期
《农业机械学报》期刊编辑部